```markdown -- ٢٠٢ --بريطانيا العظمى ج . م ٥٤٠٠٠ وفي ضمن ذلك ١٢٩٩٥ ج . م ثمن مراكب ومعديات الخ و ١٧٥٢ ج . م ثمن مهمات سكة حديد و ٤٨٢٣ ج . م ثمن مراجل و ١٨٧٥ ج . م ثمن عربات تروماي تخاري و ١١٣٤٩ ج . م ثمن سيمنتو منها ٧١٠ ج . م ثمن آلات و ٦٨٦ ج . م ثمن عربات نقل السكة الحديدية الدقيقة ثمن طلبات وغيرها منها ٦٦٤ ج . م ثمن حديد للسقوف و ١٥٢ ج . م ثمن قرميد منها ثمن آلات للأبار الارتوازية ووابورات لدك الطرق وغيرها ثمن كراكات الخ ٤١٠٠ ١٧٠٠٠ ١٤٥٧٥ المانيا النمسا البلجيك الولايات المتحدة هولندا اسوج مصر و ١٣٤ ج . م ثمن اخشاب منها ٤٨٦ ج . م ثمن سيمنتو و ١٣٤ ج . م ثمن اخشاب ( ١٤ ) امتيازات الاراضي واصلني تقرير جزيل الفائدة من المستر بونيس مدير الزراعي والاراضي في السودان اقتبس منه الفقرة الآتية : -" طلب الكثيرون في الخرطوم والمديريات من الحكومة بعد ارسال التقرير عن سنة ١٩٠٥ اراضي زراعية مختلفة المساحة . وقد لوحظ ان العدد الاكبر يرغبون في مديريتي بربر و دغلا ولكن عددا ليس بقليل يرغب في سكوت وفي جوار الكاظمين اما الكاظمين فرغب فيها على الارجح لان الناس يؤملون ان الحكومة تشرع في اعمال الري في مديرية النيل الازرق فتستفيد منها الاراضي هناك . وقد غلتنا الحوادث ان لا نسرع بقبول الطلبات الكبيرة فرأينا انه من الصواب اجابة الطالبين بعدم امكان الحكومة في نظر الطالبيين قبل الانتهاء من مساحة الاراضي طبقا لقانون تسوية الاراضي الصادر في سنة ١٩٠٥ . وقد قلت الطلبات بعد ذلك ```