```markdown - ١١٤ -الباب السادس في الاعمال العمومية (٥١) ميناء الاسكندرية يعسر علي ان اشرح الاعمال المهمة التي عملت اخيراً في ميناء الاسكندرية من غير رسم يوضحها فاقتصر على خلافة تقرب ذلك من ذهن القارىء. اولا انكلم عن الميناء الخارجي فقد صرف مبلغ ٣٠،٠٠٠ج م. منذ سنة ١٩٠٥ على عمل ستة مواسيس لسفن الغم وتخازن واسعة خزنه وائده استعال مرسيبن منهما منذ الصيف الماضي واثبت ( في ۱۷ يناير ) ان الثالث والرابع منها يشان في آخر يناير وان الخامس يتدى استعمالة في آخر اغسطس . ثم اعتياد مالي اضافي قدرة ٥٠٠،٠٠٠ج .م في السنة الجارية لبناء مرسيبن آخرين وها لازمان جداً لان مقدار ما ورد من الغم في سنة ١٩٠٦ ازاد بمقدار ١٥،٠٠٠ طن عما ورد منة في سنة ١٩٠٥ وبمقدار ٥٠،٠٠٠ طن عما ورد سنة ١٩٠٠ فقد تم بناء المراسي الستة انسمت انسمحة على الرصيف في الميناء الداخل للقارة العمومية وقد اعطي ١،٠٠٠،٠٠٠ ج .م سنة ١٩٠٥ لتوسيع الارض عند الطرف الأخير من رصيف الغم والمأمول ان ذلك يتم في آخر يونيو من هذه السنة ووقع اعتماد قدرة ١٧٨،٠٠٠ج .م سنة ١٩٠٥ لبناء ستة ارصفة لمراكب الخشب في القواري وجعلت جائزة الفواجات المقاولين اذا كانوا يتقون العمل قبل الوقت المتفق عليه وهو ابريل ۱۹۰۸ ولكني لا ادري ان كانوا يستطيعون اعتماده قبل ذلك وقع اعتماد آخره ۲۰۰۰۰۰ج .م لاطالة الحاجز المالي الذي تنفس الامواج عليه وعمل حاجز آخر مثله من جهة رصيف المواشي الجديد عند المسخ والمأمول ان الحاجز المذكور انفا يطال في آخر ۱۹۰۷ بحيث يمنع الامواج التي تثيرها الرياح الغربية من الدخول إلى الميناء . واعطي نحو ٢٥٠،٠٠٠ ج .م لبناء مبتل المواشي قرب المسخ وقد تم بناؤه في اغسطس ١٩۰۷ وهو مستعمل الآن. اما الميناء الداخلي فقد وقع اعتماد قدرة ٠٠٠، ٠٠٠ ٠ ١ ج .م لبناء ارصفة جديدة واربعة مواس في الماء العميق عند رصيف الترسانة ولكن هذا العمل تأخر يؤمل ان يتم مري ```