- ٣٣٣ -اجرة الحال في ازدياد والعمل متوفر لاربعة او خمسة اضعاف المال الموجودين الآن في المديرية ويظهر لي ان حالة التعليم في تقدم حسن وقد ضربت الحكومة ضربة زهيدة لاجل التعليم فدفعها الاهالي حالاً . وانا اوافق الماجور ديكسون على قوله بما ان الحكومة شارعة في حفر ترعة للري قريباً فأرى انه من حسن السياسة ان نعلم الاحداث طرقاً زراعية غير الطرق المتبعة عندهم الآن وندلهم على محصلات اخرى يمكنهم اجتنابها غير التي يعرفونها. فذلك يفيد البلاد في ارتقائها في المستقبل " (٤٨) مديرية دنقلة ارسل الكولونل جكسون تقريراً مسهباً كثير الفائدة عن احوال هذه المديرية ولكن يمنعني ضيق المقام من ايراد كثير منه كان افتتاح سكة الحديد من أبي حمد الى كريمة في ٨ مارس من السنة الماضية أهم ما حدث في هذه المديرية . فأصبحت كما يقول الكولونل جكسون " متصلة بالبحر الاحمر وبالخارج بعد ان كانت مزوية عنها وفي وضعها الجغرافي " مستفع أسواق جديدة لمحصولات هذه المديرية وتعود على الزراعين بخير عظيم ولكن الكولونل جكسون يحول الانتظار الى كون اجرة النقل في سكة الحديدية باهظة وهذا السبب يمنع جانب عظيم من محصول البلح الى ام در مان على الجمال ولا بد ان سعادة الحاكم العام يهتم بهذه المسألة وهاك مسألة أخرى مهمة لا أرى بدأ من الاشارة اليها وهي الضرر الذي اصاب المواشي والحمير بسبب قلة المرعى . على ان السر ريجندل وتحت يبحث الآن في احسن واسطة لاصلاح الحالة من هذا القبيل (٤٩) مديرية حلفا كان المأمول ان تبطل التجارة بطريق وادي حلفا بعد افتتاح سكة النيل والبحر الاحمر ولكن انكسرت مورانات مدير حلفا كتب يقول : -" لم يؤثر فتح خط البحر الاحمر في التجارة بطريق النيل قدر ما كان يظن " وينظر لي ان السودان تحكي مصرف في كونها بلاد الغراب والجحائب . ولا مشاحة في ان ذلك يصدق على مديرية حلفا واهاليها كما يتضح من النبذة الآتية المنقولة عن تقرير مدير حلفا قال "كل