46 L'ÉGYPTE ACTUELLE 4° Enfin quelques rameaux secondaires, de Galioub au Barrage d'Abou-Kébir à Salhieh, de Ben ha à Mit-Bérah, d'Alexandrie à Hoselte avec embranchement sur Aboukir et Edfina, de Tanta à Achmoun par Chébin el-Kom, de Mehallet-Hoh à Zifta.

Le réseau de la Haute-Egypte comprend une ligne qui suit le cours du Nil et qui arrive au sud jusqu'à Louxor. A partir de celte ville une autre ligne à voie étroite remonte le Nil jusqu'à Chelia], à la frontière du Soudan. Le réseau de la Haute-Egypte comprend aussi les lignes du Fayoum qui desservent Médinet el-Fayoum, Abouxah et Sannourès. Elles joignent à Wasla la grande voie du Caire à Assouan.

Les principales stations du Caire à Chelia! sont : Le Caire, Guizeh, Wasta, Béni-Souef, Samallout, Minieh, Manfalout, Assiout, Tahta, Sohag, Guirgueh, Kéneh, Esneh, Edfou, Assouan et Chelia!.

De Wadi-Halfa deux tronçons descendent dans le Soudan, l'un sur Dongola, l'antre sur Khartoum. Une voie ferrée parlant de Berber et ayant son terminus à Port-Soudan joint en outre le Haut-Nil à la mer Houge. Une voie de pénétration vers le Kordofan et Je Darrour est en construction.

D'autre part un service de bateaux relie Chelia! à Wadi-Halfa et un autre service assure les communications au sud de Khartoum avec l'Ouganda et le Congo-Belge en allant jusqu'à Gondokoro et Redjef.

Enfin, outre ces voies directement admini:;trées par l'Etat, il existe encore en Egypte un immense réseau de lignes d'intérêts locaux appartenant à diverses compagnies: Egyptian Delta Light Raürvay,Fayot~m LightRaibvay, Chemin de fer de la Bas:?e-Egypte qui avec les bacs à vapeur de la Menzaleh Cy relie directement Mansourah à Port-Saïd.

ROUTES : Après avoir donné ses soins à la construction des voies ferrées, l'Egypte poursuit en ce moment l'établissement d'un vaste réseau de routes pour le charroi, et, dans les travaux de canalisation, elle vise à l'utilité de ces mêmes camlux comme moyen de transport.

L'année 1912 a vu inaugurer les premières routes carossables en Egypte. Celle du Caire à Hélouan a été la première : celle du Caire à Alexandrie est sur Je point d'ètre achevée.

VOIES NAVIGABLES: Outre le Nil, tous les grands canaux peuvent être utilisés comme moyens de communication.

De ce nombre il y a dans la Basse-Egypte: l'Ismaïlieh, le Tewfikieh, le Bahr el-Saghir, le Bahr el-Moez, le Menoufieh, le Bagourieh, le Bahr Chibine, le Bahr Tirah et le Mahmoudieh.

Dans la Haute-Egypte: le Bahr Youssef et l'Ibrahimieh. Tous ces canaux sont navigables pendant toute l'année, et à l'époque des inondations grand nombre d'autres le sont aussi.

C'est le lieu de signaler ici la grande route des Inde~, le Canal de Suez qui met en communication directe l'Europe avec l'Asie et l'Afrique orientale.

Son tracé part de Port-Saïd, traverse les lacs Menzaleh, Timsah, Amers, puis débouche dans la Mer Ronge à Suez. Il a 160 km. de long sur une largeur qui varie entre 30 et 100 m., et mesure 10 m. de profondeur. Il demanda dix années de travail. Commencé en 1859 sous Saïd Pacha, il fut inauguré en 1869 sous le Khédive Ismaïl. Il est l'œuvre d'un français, Ferdinand de .Lesseps.

COMMUNICATIONS AVEC L'EXTERIEUR- NAVIGATION MARITfME: Le principal moyen de communication de l'Egypte avec l'étranger est la navigation maritime. Il existe avec les divers pays d'Europe situés sur le littoral méditerranéen des services réguliers de paquebots appartenant à des compagnies de ces mêmes pays.

VOIES DE TERRE : Les routes des caravanes sont l'unique moyen pour le commerce de la gomme, ivoire, plumes d'autruche qui proviennent du Soudan ou des régions avoisinant le Congo.

TÉLÉGRAPHES : L'Egyple possède un réseau télégraphique de 4.681 km. qui unit entre elles toutes les principales villes. Elle communique avec l'étranger par plusieurs câbles sous-marins. Une ligne terrestre partant Ile Kantara sur le Canal de Suez va rejoindre à Rafaa le réseau des télégraphes ottomans et unit aussi l'Egypte à l'Europe voie de Constantinople.

TÉLÉPHONES : Les villes principales de la Basse Egypte sont reliées entre elles et avec Je Caire par un réseau téléphonique.