90 NOUVELLE GÉOGRAPIHE UNIVERSELLE.

étaient impossibles entre les bateaux et la terre pendant cinquante jours de l'année. Lors de la grande prospérité du commerce des cranges, en 1860, on commença la construction d'une jetée de 890 mètres qui dé-fend le port au sud et se recourbe à l'est par son môle oriental : une fois terminée, cette digue protégera le mouillage contre tous les vents et cent navires trouveront leur place dans le port. Plus de la moitié N° 9, — PONTA-DELGADA.

Queat de Parin D apres Vidal C Perron P Frofonaeurs [mms =) RE | rs = E- = EE = CeTi ST CORET 7 gg à 257 ae L25"'etairae/à l 30 000 ! \ ù 1 kil, du commerce extérieur des Açores se fait par l'intermédiaire de Ponta-Delgada! : c'est aussi la ville de Kan-Miguel qui à la plus belle ceinture de jardins et de champs: des routes faciles en font lentrepôt des denrées du versant seplentrional de l'ile, où se trouve la deuxième ville en importance de San-Miguel, Ribeira-Grande, Le petit bourg de Capellas, sur la rive du nord, est le lieu de villégiature le plus fréquenté par les riches Açoriens pendant l'été.

1 Mouvement du port de Ponta-Delgada en 1885 : 522 navires, jaugeant 165 765 tonnes, Valeur du commerce avec d'autres pays que le Portugal : 5 410 000 francs.