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Dans cette région la zone de commerce ne pénètre pas très avant à Fest du Baolet de l'estuaire du Kaloum. Les villages du Djolof, même Ouarkhor la capitale, n'ont qu'une faible population, et quant au Ferlo, ilest presque désert, Les eaux de Fhivernage, tombant sur un sol trop uni, S'évaporent ans former de ruisseaux, et la culture n'est possible que dans les raies daivières de la brousse: pour obtenir de l'eau, 1 faut creuser le sol à 40 eLo0 mètres de profondeur. Aussi longtemps que le chemin de fer de Saint-Louis à Dakar ne se ramitiera pas vers le Fouta et le Bambouk, le port de la barre continuera d'être Fentrepôl nécessaire de tout le commerce qui se fait avec le haut Nénégal, Les stations intermédiaires de ce trafic sont naturellement les escales riveraines du fleuve, Situées aux bouches des allant où aux points d'arrivée des caravanes, Richard=Tollou le «Jardin Richard n'est plus guère qu'un village de nègres pêcheurs, bâti près d'une pépinière, à la bouche du marigot de la Taouey (Fouey). émissaire du Panétoul, Au delà, le poste de Dagana, établi en IS21, presque en face des marigols de décharge du lac Cavar, à plus d'importance commerciale : son fort, entouré de jardins et bordé du côté du fleuve par de superbes lromagers, protège une bourgade de commerçants qui achètent les gommes, lseuirs apportés par Les Trarza, et leur vendent des gargoulettes et des marchandises d'Europe; plus haut, le bourg de Gaé et lescale du Coq sont aussi visités par les trailants des deux rives. Des coulées qui se ramifient dans bus les sens permettent aux barques d'atteindre de nombreux villages du Oualo et du Pimar, tantôt portées par la marée, amôt ramenées par le courant. Le flux monte jusqu'à Podor, bourg fortifié qui existe depuis le milieu du dis-huitième siècle, C'est Fescale des gommes pour les Maures Braknu et le prineipal poste de commerce entre Saint-Louis et Bakel, \ere, sur le bras du Sénégal qui limite au sud File à Monfils Saldé, sur le bras prineipal, mais près de l'extrémité orientaie de cette grande île: Matin, en amont d'une autre bifurealion du fleuve, sont les escales de ralie dans le région du Nénégal moyen. Celle partie du cours fluvial a été emeit disputée entre les Français et les Maures, el même, pendant les ouer setlées par al Hadji-Omar, les TFoucouleurs essaverent de barrer le faux bateaux français au moyen de poutres placées entre les rochers.
Délinitiement vaineus, ces musulmans zélés se sont retirés pour la plupart sur les terrasses qui bordent au sud les marigots du Sénégal peu \ brand, méme recucil, FSST.