ent presque S COUPS, usage de à ( gubre que homme au pou“o As malhou.

Holle OT à douceur.

on S'ell piea Le moin ussi le plus tion sociale e travail os Imamy lui-1 SES SCPI de bataille, ours”, Dan ntants de hi tout caplil œurs colo-His ont été s d'esclaves isinaue des valeur des Sénégal à perceptible bornait le les, Saint: fortifiés de comme des L digne de itérieur du vu (nanuserit).

INDUSTRIE ET COMMERCE DE LA SÉNÉGAMBIE, 241 pays ne commencérent que pendant la seconde moitié du dix-neuvième siècle. En 1894, M, Faidherbe, le fondateur de la puissance française au Sénégal, inaugurait son œuvre : par l'ascendant de la volonté et la force des armes 1E réussit graduellement à établie la paix sur les bords du bas Sénégal, à changer en vassaux a plupart des souverains de la zone riveraine, naguère indépendants, à hbérer le tralic de toutes les douanes : , 1)" di , . “ CN intérieures, Le fort de Médine, bâti à l'endroit où le fleuve cesse d'être —+ VOIES COMMERCIALES ET PROJETS DE CHEMIN DE FER AU SÉNÉGAL.

Tuinbougtau?

Ne > # : her pe "A Nioroi AThies e ATEN ee Dahar ‘ Boulebane, es Kayes Î 1 Kaolak € e Gambie Barrakoc Ta" Le Kankan Ï Ë Tengrers* de Greenwich C Perron — Chemins de fer acheves --- Chemins de fer en projet us " # + # enconstruction == | .... Voies de commerce ON Pa VA DENT EL Ti GER 500 kil.

#16 000 ou navigable en saison des crues, dans le voisinage immédiat de l'emplacement qu'André Brüe avait proposé au commencement du dix-huitième siècle pour la construction du fort de Caignou, lui servit de point d'appui pour pénétrer dans les hautes vallées du fleuve. Lorsque toute une armée de musulmans se fut brisée sur les murs de cette forteresse, défendue seulement par une cinquantaine d'hommes, on accepta la conquête comme dé-linitive : les événements de Médine inaugurèrent l'histoire politique moderne du Kénégal. « Les gri-gri ne peuvent rien contre les canons, » disait-on déjà au sivele dernier!

‘Durand, Foyage au Sénégal.

AUR