ما م في -ج 580154جم بلغ جوع 551 وقد 1607آخرسنة تجاوز المسنموب في يونيو ويوليو و“تمبر المودع في تلك الاشهر ولم يسبق حدوث هذا الام سنة "0وف خلال السنة اعتزل سابا باشا منصبةٌ بعد ان خدم الحكومة المصرية كان فيعشمرين منها مديرً ا للصلحة ويضيق لي المقام اذا حاولث تعداد الاصلاحات الكثيرة الثي ادخلت الى مصلمة البوستة في عهدو ولكنى لا استطيع كتان اسني الشديد علىرخسارة المكومة المصرية هذا الاداري البارع النيور الذي كتسب شبرة في كل اوربا وعد فيها من ذوي الخبرة الواسعة في اعيال البوستة التلغرافات )1( ١٠٠‏ ج٠م‏ رغاً عن 7زادت الايرادات الضيق امالي الذي سبب هبوطا) كبيرً ا في عدد الرساثل التلفرافية بين مصر والاسكندر ية وقد زاد عدد التلغرافات الث ارسلها الجمبور واصيحت روات مسسققدىي المصلوة كرواتي سائر مستؤدمي مصالح الحكومة الاخرى الا في ما ندر ٠‏ ونتخت مدرسة جديدة لالمغراف في الدمرداش المواني )16( لقدم العمل لقدما يذكر في السنة الماضية سيف يناه الارصفة وامرامي في ميناء الاسكندرية فت رصيف جديد الم وانجز جزثد كبير من الردم اللازم لتطويل حاجز اقم ايف) واسرع في بناه الارصفة الخصوصية الممدة لتفريغ المشب والني بدى" فيرا في يناير وينتظر الفراغ منها واستعرالها في خلال السنة الحالية وقد تأخر توصيع الارصفة التي في الميناء الداخلي بعض التأخر ولنهم اتموا جزة! مهما منة اما تطويل الماجز لوقاية الميناه المارجي فقد دار التمل فيه كا سمحت الاحوال مثرً ا في ٠076‏ مترً ا من 15الجوية فاتموا ١٠‏ مثر من 7الطرف الجنوبي ووضعوا ما طرله' الحجارة الصناعية في الطرف الشهالي ٠‏ ٠٠3.0‏ في تميق مر جديد يوصل الى اميناه طوله 11وكانوا قد بدأوا في يونيو قدم قدما ذاتوه' في "0وسمقة ومعبر الماغي وبلغ ما انفق عليه ١٠٠٠٠٠‏ ج٠م٠‏ قصارث البواخر التميقة القعر تسعطيع دخول الميناء مهما كانت احوال الجية البواخر القعر تستعطيع دخول الميناء مهبما كانت احوال البو