``` ج م ٥٥ خطوط جديدة كاري جديدة ثمن ارض وضع خطوط وفرش الحمى تحسين المحطات ونظام الإشارات تحسين محطة مصر وداخلها محطة الاسكندرية مساكن المستخدمين تحسين سكة الحديد الفرعية المركبات شئ مصروفات عمومية المجموع ١٠٠٠٠ ١٠٠٠٠ ٧٠٠٠ ٤٤٠٠٠ ٣٤٠٠٠ ٢١٠٠٠ ٢٤٠٠٠ ١٩٠٠٠ ٣٢٠٠٠ ٣٠٠٠ ٢٢٠٠٠ ١٠٠٠ ٤٤٣٠٠٠ زادت ايرادات خطوط الوجه القبلي الفرعية زيادة قليلة على ايراداتها سنة ١٩١٢ وزاد عدد ركابها ومعظم الفضل في ذلك الى فتح الخط بين بني سويف واللاهون والحالة في خط الأقصر واسوان حسنة ثم ان ايراداته نقصت كنقصها في سائر الخطوط ولكن النقص في مصروفاته كان اكثر من النقص في الايرادات التلغرافات بلغت ايرادات التلغرافات ١٣٠٤١٧ ج . م . وكانت ١٣٨٣٦٧ ج . م . في سنة ١٩١٢ وبلغت مصروفات التشغيل ۱۱۲۱۸۹ ج . م . وكانت ١١٣٥٠٠ ج . م . في سنة ١٩١٢ وقد مد خط جديد عام للتلفون من القاهرة الى بنى سويف والفيوم ومد خط تلفون من الاسماعيلية الى السويس والى بورت سعيد وتم بعض التعديل في الاسكندرية وفي فيبا بعض المساكن للموظفين ```