Facsimile · p. 480
```markdown --- ٥٤ ---| ١٩١٣ | ١٩١٢ | ١٩١١ | | |---|---|---|---| | م ٤١٩٠٠ ٣٨ | م ٣٠٠ ٣٩١٣ | م ٠٠٠ ٤١٠ ٣٩ | الإيرادات | | ٠٠٠ ٤١٩ | ٠٠٠ ١٠٠ ٢٢ | ٠٠٠ ٠٠١ ٣ | المصروفات | | ٠٠٠ ٤٢٩ ١ | ٠٠٠ ٠٠٥ ٢ | ٠٠٠ ٠٠٦ ١ | صافي الإيراد | | | | | الإيراد بالكيلو متر من | | ١٥٩٧ | ١٦٣٧ | ١٥٤٩ | الخطوط المفتوحة | | ٦٨١ | ٦٧٩ | ٦٩٧ | صافي الإيراد بالكيلومتر | | | | | من الخطوط المفتوحة | | ٥٣٥ ٥ | ٥٨٠ ٥ | ٥٠٢ ٥ | نسبة مصروفات التشغيل | | | | | إلى الإيرادات في المئة | | ٥٠٠ ٧٢٥ ٨ | ٣٣٧ ٧٨٢ ٨ | ١١٨٧ ٩٤٢ | عدد الركاب | | ٧١٩٦ ٦٥٦ | ٤٩٣ ٩٩ ٦ | ٧١٦ ٦٧٣ | زنة البضائع بالطن | | م ٤٨٣ ٧٢٢ ٦٧٢ | م ٥٠٠ ٤٠٠ ٣٤٧ | م ٧٧ ٧٠٣ ٩٣ | قيمة سكة الحديد بالتقدير | | في المئة ٨ ٠ ٥ | في المئة ٨ ٠ ٢ | في المئة ٣٦ ٤ | فائدة رأس المال | | | | | ( على هذه القيمة ) | ولم يصب من قطارات الركاب بما أدى إلى موت بعض ركابه الا قطار واحد وبلغ ما انفقته المصلحة فى سنة ١٩١٣ على المصروف لحساب رأس المال ٤٤٤٠٠٠٠ ج م وميزيد المقدر لمصروفات التشغيل في سنة ١٩١٤ نحو ١١٢٠٠٠ ج م على المقدر لها في سنة ١٩١٣ وقد فُتحت الاعتيادات الآتية للمصروف لحساب رأس المال في سنة ١٩١٤ ```