-۱۹۳-ارتفاعاً كبيراً ولا سيما في بورت سودان. وقد ذكر السر ريجينلد وبخت ان مسألة المال يصعب حلها جدا ، وترى من تقريري عن المعارف ان عدداً من الصناع يفرحون الآن في الورش الصناعية في الخرطوم ومع كل ذلك فقد قال السر ريجينلد وبخت ان هذه الورش دون الحاجة المطلوبة بالنظر الى حداثة عهدها وغو البلدان المستقر " ولا يخفى ما لاتساع البلاد من الاهمية عند البحث في حكومتها وادارتها. وقد قال السر ريجينلد وبخت في احد تقاريره ما يأتي : ان المدن الكبرى في السودان تفصل احداها عن الأخرى بمسافات بعيدة خالية من الطرق والآبار وعليه فيتعذر على البلدان البعيدة عن النهر ان تتقدم قبل مرور زمن طويل وتحمل مصاريف باهظة ، واول شيء يجب عمله في السودان هو تحسين المواصلات وبعد ذلك يصير الشروع في اعمال الري، اما في الوقت الحاضر فكل مشروع عظيم من هذا القبيل يكون سابقاً لاوانه ولا سيما وان الأهالي قليلون والبنّاء يصعب جداً اذا لم توجد سكك حديدية للنقل. وقد تم حتى الآن خط ابوحمد وكرعة فواصل مديرية ودقلة بالجبر الاحمر ولهذا ايضا خط يفوق هذا في الاهمية فوصل بورت سودان بوادي النيل وتقع ابواب السودان للاجانب بعد ما كانت مغلقة دونهم فسهلت بذلك طرق المواصلات والاصلاح اما هذا الخط فلم يأت بنتائج حسنة بعد لان المزارعين " كما يقول السر ريجينلد وبخت " لم يشعروا بعد باهمية الارباح التي يجنونها من ارسال محاصيل اراضيهم بطريق بورت سودان الى شواطىء بلاد العرب واوربا وغيرها. والخطوط التي سئل ذلك في عمران السودان هي فتح الجهة المعروفة بالجزيرة الواقعة بين النيلين الأبيض والازرق للعمران . وقد سلفت حكومة السودان ٢٥٠٠٠٠ جنيه لهذا الغرض وسينفق على انشاء كبري على النيل الازرق يصل بين الخرطوم والخلفابة وعند ما يتم بناؤه يمد خط حديدي الى اواسط الجزيرة وعهد فرعان منه الى النيل الازرق والنيل الأبيض (٤) الاضطرابات الداخلية لم يقم في خلال السنة الماضية دجالون يكدرون الراحة العمومية في السودان. ولكن حدثت اضطرابات عقبية في كردوفان الجنوبية. في ٢٥ مايو بينا كان مأمور تلوى وضابط آخر و ۳۸ عسكريا من الاورطة الثانية عشرة عسكريا من الاورطة الثانية عشرة مجتمعين معا في احتفال