-١٦٧-مما يساق بمدد محركة وقع الطرق اللازمة لما لنقل الاتغال في السهول والجهات التي تمر القوافل فيها. يكون خيراً من استخدام الانفال وارخص ونحن ننتظر الآن نتيجة التجارب التي تجوب بالاتوموبيل في بحر النرال رجاء ان تزيدنا عن معرفة بهذا الامر هذا في السهول والسكك المعروفة واما البلاد الكثيرة التلال والجهات التي لا تزار الآن من حين الحين في جنوب السودان فيمكن ان استخدام بعض الانفال المذلة فيها يكون مفيدا جداً للنقل والاجوال والارتياد ليس الآن فقط بل بعد اعوام كثيرة ايضا . وعليه يمكن ان نقسم الطرق التي تسير فيها إلى مواصل ويوضع الملف لما في كل مرحلة حتى تجد طعامها فيها حين وصولها اليا كما يجري الآن في الجهات القليلة السكان في الجنوب الشرقي من اسيا" وقد قال الكتيب فلاحور في سياق الكلام " والموجود من الانفال في افريقية كثير لا ينفذ بصيدها وتحللها الوصول على الحاح منها بحسب قوانين وقيود مقولة . واما ما كان يقال منذ اعوام من ان هذه الانفال قد قلت واشرفت على الانقراض فقد ثبت فساده بعد فتح الجهات الاستوائية من افريقية " الباب الثاني عشر في الخلاقة (١١٣) الخلاصة لا ارى خيراً من ان اختم تخريدي عن هذه السنة بكلمات يسيرة اوجهها خصوصاً إلى الموظفين البريطانيين في الحكومة المصرية . فانهم حريون في هذه الاحوال اكثر مما كانوا في الماضي بان يسموا عنى كلاماً ينفذهم من حيث كونه بدلهم على المسلك العام الذي يسكونة والخطة التي يتبعونها سمعت كثيراً في هذه الايام الاخيرة ان المصريين عموماً لا يشكرون على الخيرات التي لاريب في انهم ناولها بواسطة الاحتلال البريطاني. ولا يهمني ان ابحث في ما اذا كانت هذه التهمة صحيحة اولا اما رأيي الخصومي فهو ان اقل ما يقال فيها هو انها لا تنجامن مبالغ كثيرة . وسمها يكن منها فهي ليس مما بهم امر " البريطانيين الموظفين في الحكومة