- ١١٤ -الباب السادس في الأعال المروية (٥١) ميناء الاسكندرية يُسر علي ان اشرح الأعمال المهمة التي عملت أخيراً في ميناء الاسكندرية من غير رسم يوضحها فاقتصر على خلاصة تقرب ذلك من ذهن القارىء. واولاً اتكلم عن الميناء الخارجي فقد صرف مبلغ ۱۰۳۰۰۰ ج.م منذ سنة ١٩٠٥ على عمل ستة مراسى جديدة لسفن اللحم ومخازن واسعة خزنه و ابتدأ استعمال مرسسين منهما منذ الصيف الماضي وانشئت (في ١٧ يناير) ان الثالث والرابع منها بناء في آخر يناير وان الخامس يتعدى استعماله في آخر أغسطس. ثم امطي اعتماد مالي اضافي قدره ٥٥۰۰۰۰ ج.م في السنة الجارية لبناء مرسسين آخرين وهما لازمان جداً لان متدارا ما ورد من اللحم في سنة ١٩٠٦ ازاد بمقدار ٥٠٠٠٠ طن عما ورد سنة في سنة ١٩٠٥ او بمقدار ٥٠٠٠٠ طن عما ورد سنة ١٩٠٠. ففي تم بناء المراسي الستة انمحت النسبة على الرصيف في الميناء الداخلي للقارة المروية وقد اعطي ۱۰۰۰۰۰ ج . م سنة ١٩٠٥ لتوسيع الارض عند الطرف الاخير من رصيف اللحم والمأمول ان ذلك يتم في آخر يونيو من هذه السنة وفتح اعتماد قدره ۱۷۹۰۰۰ ج . م سنة ١٩٠٥ لبناء ستة ارصفة لمراكب الخشب في القواري وجعلت جائزة للفراجات المتاولين اذا كانوا يعتون العمل قبل الوقت المتفق عليه وهو ابريل ١٩٠٨ ولكني لا ادري ان كانوا يستطيعون اقامة قبل ذلك وفتح اعتماد آخر قدره ۱۲۰,۰۰۰ ج.م لاطالة الحناجر الحمالي الذي تنفس الامواج عليه وعمل حاجز آخر مثله من جهة رصيف المواشي الجديد عند السلخ والمأمول ان الحناجر المذكور آتفا يطال في آخر ١٩٠٧ بحيث يتسع الامواج التي تثيرها الرياح الغربية من الدخول الى الميناء . واعطي نحو ٢٥٠٠٠٠ ج.م لبناء ميناء المواشي قرب المسخ وقد تم بناؤه في اغسطس ١٩٠٦ وهو مستعمل الآن. اما الميناء الداخلي فقد فتح اعتماد قدره ٦٠٦٠٠٠ ج . م لبناء ارصفة جديدة واربعة مراسي في الماء العميق عند رصيف الرسالة ولكن هذا العمل تأخر ويوصل ان يتم مرسو