انقو لبا ‏ مثرا مكعبا ف الثانية ١٠٠148‏ و7١اختير لقياس التصرف بواسطة مقايدس التيار مكان ملائم وكان التصرف يتراوح بين ثم رصدت السرعة عند تفط عدة عل خط رأمى ويدخل فى قياس تصرف واحد ما يقرب من خمسين سرعة عند نقط عنتلفة على قطاع النهر العرضى أما اتتصرف من العيون فينى حسابه على ما هو مفتوح فيا اح شان شك رن تحويل الماء النازل منه الى حوض من البناء وعبر تصرف عيون أنحرى بمقارنتها بالأولل فيا أن هذه الطريقة فى القياس أساسما سعة حوض مبنى فهى اذن طريقة حاسمة ولنا كامة تقدم الى جمعية المهندسين المدئيين فى انجلترا قد تضمنت يحثا تفصيليا فى قياس التصرف بواسطة العبوت وتجد فى الذيل التاسع من هذا الكتاب بيانا فى الموضوع مختصرا مقتطفا من تقريرتمهيدى ‏ 91١1فى هذا البحث نشرته حريدة القاهية العامية فى سنة م متوسطالفرقالمثوى : مدى متوسط السرعة | ونالتصرقاتبالعيون | ما يحتمل من اللطأً نسدد عد الأمساد | المير ف اكانية | باتصفاتيتايس | فالموسسط” التيار ١‏ اتتوسط ١‏ ويد لام وى ملك ع 1ا من م*رء الى قكره 15 ورء” +اللدورةء لقان وي وود مور حاوف لوو ؟و:> 4لوده من كثلارء الى كمرء 00 3لك موا وظاهى من هذه . المقادي أن لا فرق يسّ د به بين المقادير المقيسة بمقا ين -التياروالمقادير المقيسة بواسطة العيون فالفرق يبن رصدين اثنين ببلغ نحو؟ ف المابّ ة والدليل قاثم على أن ما يحتمل من اللخطأ (غير المطرد) فى تقديرواحدٍ بواسطة العيون . يبأ نحو ١ف‏ المائة وعلى هذا يكون الخطأ المحشمل فى تقدير واحد بمقياس التبار نحو م فى الماثة فى الأأحوال الخاصلة 5' ف التصرفات المبينة آنفا ٠‏ وفها هوميين آنفا من الارصاد بمقياس التيار المتوسط اليم استعمل مقياسان اثنان عبرت مصلحة الطبيعيات أحدهما قَ أبع تجارب وعبرت القانى فى تجربتين فكانت نتائج التعبيرات ثابتة ثباتا لا أس به وانخلاصة أن تعبير مصلحة الطببعيات ينتج عندما قرب من سرعة ورء مثر فى الثانية مقادبرللسرعة تكاد تكون تامة واو أن تعبيرصائعى المقياس اتبع فى هذين المقياسسين ولم “نتبع مقادير التعبير الثى توصلت اليها مصلحة الطبيعيات بتجار ها ازادت السرعة عما يذبغى ٠٠‏ مقدار ه فى المانة فى احدى الخالتين وم فى المائة فى الأخرى .

ولقد عبرت مصلحة اما قبل ذلك فكان تعبير صانبى المقياس هو 141الطبيعيات كثيرا من مقاييس التيار منذ سنة .

المتبع الا فى قليل من 1الأخوال .

بواسطة مقا بيس الثيار متوسطة اسيم وفى أغلب 5هذا وجل مقاديرالتصرف الواردة فى هذا الكثاب انما كان الأحوا لكان متوسط السرعة على القطاع العرضى [ كثر من هر مثرفى الثائية ويندر فى النيل الرئيسى وفى النيل الأبيض ر. مترنى الثانية وقد تل السسرعة عن ذلك فى التبل الأزرق فى أشدّ حالات انخفاضه وف النيل 4أن تقل السرعة عن الأييض عند اقتراب ذروة الفيضان ذلك 5ك لأن مياه النبل الأزرق تصٍ دّ اذ ذاك مياه النيل الأبيض : أما عند ما يقرب من سرعة ورء مث رف الثانية فأقصى اللخطأ لو استعمل تعبير صاتعى المقياس لا التعبير الخاص بمقياس التبار المستعمل يبلغ فى حالة التقص ه فى المائة وفى حالة الزيادة ١٠‏ فى اللمائة فى الأحوال الى نحن بصددها أما فيجملة حسابها على بمله" مقادي رتقاس قياس التيار فليس من الحتمل أن يزيد انلطأ عن ١١‏ ف المائه -التصرف الشهرى المبنى اذا انبع تعبير صانعى المقياس وقد يزيد عن هذا التقدير فى حالة ما اذا كانت السرعة قليلة فاذا استعملت مقادير التعبيه. الخاصة الى تقزرها مصلحة الطبيعيات ضمن أن لا يزيد االخطأ فى بملة التصرف التهرى على ١٠‏ فى الىاثة وان احتمل _ تكون مقادير التصرف أقل ممأ هى 1فى حالة مره فى الواقع . :